80年代中期的變電站保護、監(jiān)控系統(tǒng)是由晶體管分立元件構(gòu)成的插件式結(jié)構(gòu)，到90年代出現(xiàn)了大規(guī)模集成電路代替了晶體管。隨著計算機技術(shù)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了變電站微機綜合自動化，使變電站的綜合管理水平有了質(zhì)的飛躍。80年代中期投運的變電站，在技術(shù)上已經(jīng)落后，加之晶體管和集成電路的老化，造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，配件來源及維修困難，變電站的微機綜合自動化改造工作勢在必行。筆者參加了一個110kV變電站綜合自動化改造的全過程，覺得以下幾個問題值得注意:

一、前期工作要充分

1、由于各生產(chǎn)廠家研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)業(yè)績（用戶數(shù)量）和售后服務(wù)等不盡相同，因此一定要做好項目的前期工作。我們不但要實地考察各生產(chǎn)廠家，而且還實地考察了各廠家的用戶，而往往用戶的意見是比較中肯的，也更利于發(fā)現(xiàn)問題。三倍頻電源發(fā)生器配以特種濾波器和多檔可調(diào)補償電感，使不同負載時的電壓波形失真小于5%，也使輸入側(cè)電源功率相對減少，試驗臺的體積更小、重量更輕。

2、要通過招投標的方式來確定合作廠家，這也是國家所倡導(dǎo)和規(guī)范的。在招標文件中，通過技術(shù)要求書來確保各項技術(shù)參數(shù)，必要時要求廠家予以技術(shù)澄清。招投標方式還是降低項目工程造價的有效方法，我們就是通過招投標方式為一套變電站的綜合自動化系統(tǒng)改造節(jié)省投資45萬元。

前期工作是進行項目技術(shù)經(jīng)濟談判的前提條件。實踐證明，前期工作做的充分與否，是項目成功的關(guān)鍵。

二、要做好統(tǒng)籌兼顧，實現(xiàn)變電站綜合自動化

1、一般說來，變電站只負責變電站的保護和監(jiān)控系統(tǒng)，那么要想實現(xiàn)變電站的綜合自動化，需要改造原主變的檔位變送系統(tǒng)和測溫系統(tǒng)、接地補償裝置、接地選線裝置、無功補償及電壓調(diào)整等設(shè)備，這些設(shè)備要改造為具備“四遙”功能，其接口方式、通訊規(guī)約必須與保護、監(jiān)控系統(tǒng)相統(tǒng)一，才能構(gòu)成完整的變電站綜合自動化。這是一項重要的工作，需要在各廠家間做大量的組織協(xié)調(diào)工作。

2、檔位變送器原多采用自整角機旋轉(zhuǎn)檔位位置發(fā)送器，可采用由霍爾元件非接觸感應(yīng)方式構(gòu)成的檔位變送器，接口方式可采用BCD碼或標準電壓、電流信號方式。接地補償裝置是電力系統(tǒng)安全運行的重要電力設(shè)備，老式消弧線圈不但不能滿足電力系統(tǒng)特別是電網(wǎng)參數(shù)變化比較大的大型港口、礦山企業(yè)電網(wǎng)安全運行的要求，而且也不能實現(xiàn)“遙調(diào)、遙測、遙信”，因此要將其改造為能夠自動根據(jù)電網(wǎng)參數(shù)的變化實時調(diào)整補償電流值的智能型接地裝置，并能夠上傳檔位、補償電流、中性點位移電壓、殘流、報警等信息，接受“遙調(diào)”控制指令。采用5次諧波原理制成的小電流接地選線裝置不適合于老站改造，尤其不適合于系統(tǒng)參數(shù)變化大的場合。采用外加信號法原理制成的小電流接地選線裝置由于接線簡單、選線迅速準確等突出優(yōu)點，特別適合于老站改造。其他如電力負荷監(jiān)控柜、主變噴淋消防控制柜、調(diào)度電話交換機等設(shè)備都要考慮好端子預(yù)留、通訊接口等。

三、要制定嚴密的施工組織措施和施工安全措施

改造施工前要成立項目安裝施工小組，安裝施工小組由生產(chǎn)、技術(shù)、安全、安裝、檢修和運行人員組成，具體負責工程的安裝施工工作。由于施工中不允許長時間中斷供電，部分地方需要帶電工作，因而施工難度和危險性比較大，安全工作顯得尤為重要。本著誰施工，誰負責的原則，工作總負責人為安全負責人，安全總負責人負責具體的安全監(jiān)理工作。各施工小組的工作負責人兼本小組的安全員，負責監(jiān)督本小組的安全工作和具體落實本小組的安全措施。各工作小組開工前，要對本小組、本階段工作的安全技術(shù)措施進行分析、討論，工作嚴格執(zhí)行“兩票”、“三制”并按《電業(yè)安全工作規(guī)程》（變電所部分）要求辦理各種安全技術(shù)措施，確保人身、設(shè)備安全。各施工小組開工前須開好班前會，交代好工作內(nèi)容、人員活動范圍、設(shè)備帶電部位極其它注意事項。帶電工作須設(shè)立專人監(jiān)護。在施工中還要注意以下幾點：

1）、帶電部位要有明確的標志。高壓帶電部位要設(shè)置遮欄，低壓帶電部位掛好警示牌等標志。

2）、拆裝保護電纜時，要做好防止開關(guān)誤動作的措施如取下控制保險、合閘保險，加裝機械閉鎖裝置等。

3）、拆裝電壓二次回路時，嚴防短路，可采取取下二次保險，對二次線頭進行絕緣處理等措施;拆裝電流二次回路時，嚴防開路，可采取暫時中斷供電，在電流源處短接電流回路等措施。

四、施工方案要具體

1、接地補償裝置、主變檔位變送器和小電流接地選線裝置的技術(shù)改造可提前完成，以便集中精力搞好變電站保護監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)改造。

2、由于需要拆除原保護柜、監(jiān)控柜、集控臺、交直流電源屏等，在原位置或相近位置安裝新的保護監(jiān)控柜和交直流電源屏，又要盡量少停電、短停電，因此新舊設(shè)備的交割工作難度很大，為此我們采取了以下施工方案:

1）先安裝保護屏。將新屏在合適的位置用槽鋼墊起，墊起高度以便于從底部穿電纜為宜，并將保護屏排列整齊，將微機操作臺在一合適位置安好，連接各屏和微機間的電纜，開機調(diào)試，并對各路出線保護整定好保護定值，調(diào)試結(jié)束后貼好標簽。

2）再安裝控制屏。在控制室電纜間內(nèi)先安裝好端子箱，連接好端子箱和各屏間的電纜，做好投運前的準備工作。端子箱也是解決原二次電纜不夠長的重要手段。

3）將全站負荷轉(zhuǎn)移到Ⅰ段母線上，由1#主變帶全部負荷運行，將Ⅱ段母線停運。連接Ⅱ段設(shè)備與控制室各屏間的電纜，并模擬運行連接好的設(shè)備，待調(diào)試正常后，采用同樣方法將負荷轉(zhuǎn)移到2#主變及Ⅱ段母線上，連接其與控制室各屏間的電纜并模擬運行。對于只在其中一段母線上的負荷，可通過臨時接在另一段母線備用開關(guān)上的過渡供電方案來縮短停電時間。上述工作完成后，就完成了新舊設(shè)備的交割，進入了系統(tǒng)的試運行階段。

4）拆除原保護、監(jiān)控屏及集控臺，將新屏在規(guī)定位置固定好。再在規(guī)定位置依次安裝好消防控制柜、調(diào)度交換機、負荷控制柜、交直流電源屏等設(shè)備。待新的保護監(jiān)控系統(tǒng)試運行結(jié)束后，就可恢復(fù)正常的供電方式。至此，也就完成了整個的改造工作。

5）整理竣工資料，提交竣工報告，做好項目的竣工驗收工作。